por T13
24 de junio de 2025
Clemente Huerta es una de las jóvenes promesas del deporte motor en Chile. El piloto de 16 años (Kiwi Motorsport) compite en la Fórmula 4 (F4) de Estados Unidos. Tras un destacado debut en su primera temporada, conversó con Deportes13.cl sobre su progreso, su relación con los otros pilotos chilenos y su estrategia para llegar hasta la Fórmula 1, la competencia más prestigiosa del automovilismo.
La conexión de Clemente Huerta con el automovilismo comenzó a los cinco años cuando su padre, el piloto Gonzalo Huerta, lo llevó por primera vez a los karting. A los seis años consiguió su primera victoria y desde ahí ha acelerado a fondo hasta llegar a la Fórmula 4.
Sus decisiones no han sido al azar, cuenta en conversación con Deportes 13. “Entré a la F4 de Estados Unidos no porque sea aleatorio. Me metí porque Liberty Media (NdeR: un conglomerado económico) compró Fórmula 1 y cada vez están construyendo más pistas”, contó Clemente a T13.cl. “Europa ya no va a crecer más. Estados Unidos se está desarrollando muy rápido y por eso elegí hacerme conocido aquí, hacerme un nombre”, reflexionó.
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Al finalizar esta temporada en la Fórmula 4, Clemente Huerta espera pasar a la Fórmula Regional de las Américas el próximo año, la categoría de automovilismo que es el paso intermedio entre la F4 y la Fórmula 3.
Actualmente, el chileno Nicolás Ambiado es parte de la Fórmula Regional de las Américas. El fin de semana pasado consiguió tres podios consecutivos en Mid-Ohio Sports Car Course de Estados Unidos, siendo uno de los más destacados pilotos. Clemente Huerta resaltó el éxito de Ambiado y reveló que ambos mantienen una estrecha relación: “Hemos corrido hartos años juntos, pero nunca he tenido rivalidad con él y al revés, es mi amigo”.
Sueños y ambiciones
Clemente Huerta es crítico con respecto al tratamiento histórico que se le da a los logros en el deporte chileno.
“Al deportista chileno lo miran solo en el momento, nunca queda un recuerdo como en Argentina”, dijo mientras pone de ejemplo al piloto de carreras Eliseo Salazar, quien formó parte de la Fórmula 1 en 1981: “Tiene sus karting, sus centros, hace eventos y todo lo que quieras, pero no es como que sea una figura pública como lo sería un deportista en otros países”.
“Lo que quisiera dejar es que cuando esté corriendo, o sea, que me apoyen desde antes que esté corriendo, cuando esté corriendo y después que todavía me sigan recordando, porque al final como que se te borra la huella y todo lo que hiciste ya no significa nada para el país”, dijo.
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El joven piloto ya trabaja para ascender a lo más alto del deporte motor. Practica boxeo y también se prepara mentalmente. Sin embargo, reconoce que hay bastante presión detrás. “Cuando eres el único de tu grupo que va a otro país, es duro porque estás lejos de tu casa, de tus amigos, de tu familia, no tienes la vida normal de un niño de 16 años”.
El actual líder de la F1, Max Verstappen, es uno de los pocos pilotos en hacer una transición rápida hasta la Fórmula 1. Tras pasar por la F3, con 17 años debutó con Toro Rosso en 2015. Un caso excepcional, pero lo recomendable, es antes pasar por la Fórmula 2 para una mejor preparación. Clemente tiene su propio plan para llegar hasta ahí.
“Es mucho más justo ir por etapas a saltarse todo directamente, porque uno no sabe tampoco quién llega”, comentó.
Clemente Huerta sigue acelerando hasta su sueño más ambicioso. “Si llego a tener el apoyo que necesito tener, con tener el apoyo económico, auspiciadores, llego sí o sí por talento. Yo sé qué talento tengo, tampoco es por creerme el cuento o el ego, pero yo sé que tengo talento y lo he mostrado. Llevo 11 años de experiencia de karting. Soy el actual campeón chileno también en karting, entonces por talento sé que no me quedo”, finaliza la conversación con T13.cl .
