por Hipertextual
24 de junio de 2025
El grupo parlamentario Sumar ha hecho una nueva proposición de no ley al Congreso de los Diputados para apoyar y mejorar la movilidad eléctrica. La idea, si bien no es nueva, plantea un escenario novedoso para que la parte más vulnerable de la población pueda acceder a coches eléctricos con cuotas económicas. El modelo, apodado como 'Leasing social', ya se está probando en Francia para democratizar el acceso a este tipo de vehículos.
La iniciativa de Sumar se debatirá en la Comisión de Transición Ecológica, teniendo como objetivo que parte de la ciudadanía con rentas bajas y medias pueda acceder a los coches eléctricos a través de un sistema de alquiler temporal con cuotas bajas y, en cierta parte, subvencionadas por el presupuesto del proyecto.
La viabilidad de la iniciativa gira en torno a una cuota asequible de la que podrán aprovecharse personas vulnerables, empresas pequeñas en riesgo y también algunos autónomos. Al tratarse de una proposición, todavía hay muchos flecos por atar, y la criba para poder acceder a esta especie de leasing social es una de las incógnitas.
Algo que sí recoge el escrito tiene que ver con el tipo de vehículos que entrarían dentro de estas cuotas asequibles. Sumar plantea tener a disposición de los usuarios algunos coches eléctricos económicos y también furgonetas pequeñas.
Por último sabemos, a falta de más información en una futura ampliación, que el proyecto estaría enfocado a los entornos rurales, donde la acogida de este tipo de movilidad es más modesta y reducida.
Por supuesto, por ahora es necesario esperar, y no poco, aparentemente. El modelo francés ya está en marcha en su país de origen con cuotas que permiten conducir un coche eléctrico por unos 100 euros al mes, pero para ver algo así en España habrá que esperar un tiempo.
Sumar pretende automatizar el acceso a las ayudas para los coches eléctricos
Dentro de la propuesta del leasing social también hay varios apartados interesantes que podrían mejorar la entrada a la movilidad eléctrica para muchos usuarios. Sumar también pretende mejorar la adopción de las ayudas al coche eléctrico, automatizando su aprobación y pago para que todo el proceso sea mucho más sencillo y rápido.
A su vez, también se ha propuesto que estas ayudas se puedan ampliar sustancialmente para la compra de coches eléctricos de empresa. En este sentido, en el debate se también se instará a la proliferación de nuevos puntos de recarga en entornos rurales y a la unificación de las tecnologías de carga para motivar una mayor y más sencilla adopción a la movilidad impulsada por baterías.
